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船长便成了渡轮的主心骨

  

船长便成了渡轮的主心骨

  手持对讲机的帅气小伙

  

船长便成了渡轮的主心骨

  船长必须签署夜航命令

  电力推进系统操作手柄

  渡船便缓缓驶离码头

  以便与过往船只进行交流

  “中铁渤海号”渡船是世界首次采用第三代电力推进系统、我国首次采用综合全电力推进系统的火车、汽车滚装船,具有安全、低碳、节能、环保的优势。渡船全长182.6米,宽24.8米,服务航速18节,总吨位25040吨。

  

船长便成了渡轮的主心骨

  

船长便成了渡轮的主心骨

  夜间航行要求驾驶室关闭所有照明设备,这是为了方便驾驶员时刻观察海况和驾驶室内各种显示设备。

  在甲板上度过了难忘的一天

  

船长便成了渡轮的主心骨

  分5次运送上船

  

船长便成了渡轮的主心骨

  船长及驾驶员默契配合

  俗话说

  

船长便成了渡轮的主心骨

  气象传真机

  

船长便成了渡轮的主心骨

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船长便成了渡轮的主心骨

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